عملکرد دریچه انتشار هوا

عملکرد دریچه ترمز اگزوز:

1. استفاده صحیح از دریچه انتشار هوا برای آبیاری قطره ای می تواند استفاده از ترمزهای سرویس (ترمز) را به شدت کاهش دهد ، در نتیجه باعث کاهش سایش کفش (یا دیسک) می شود و باعث کاهش میزان سایش کفش (یا دیسک ها) خطر رانندگی ناشی از ایمنی ناشی از آن می شود ترمز مداوم بیش از حد ؛

2. دریچه آزادسازی هوای اصلی به طور گسترده در وسایل نقلیه دیزل بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد. عملکرد دریچه انتشار هوا روی لوله اگزوز موتور تنظیم شده است و فشار سکته مغزی اگزوز از طریق بسته شدن شیر افزایش می یابد و نیروی ترمز با استفاده از فشار منفی تولید شده به دست می آید. شیر آزاد سازی هوا برای چاه آب به طور کلی توسط یک مکانیسم کنترل که از هوای فشرده شده یا خلاء استفاده می کند هدایت می شود و در بیشتر موارد از منبع تغذیه مشابه ترمز اصلی استفاده می کند.

3. ترمز اگزوز به طور کلی با سوئیچ دستی شروع می شود ، تا از جلوگیری از ایستادن موتور و ترمز اگزوز در هنگام تزریق سوخت فعال شود و ترمز اگزوز به طور خودکار هنگامی آزاد می شود که پدال شتاب دهنده یا پدال کلاچ افسرده شود. ترمزهای اگزوز را نمی توان در وسایل نقلیه بنزین استفاده کرد زیرا در حین کار ، منبع سوخت کاهش می یابد. استفاده صحیح از ترمزهای اگزوز می تواند استفاده از ترمزهای سرویس (ترمز) را به شدت کاهش دهد ، از این طریق سایش کفش (یا دیسک) را کاهش داده و خطر ایمنی رانندگی ناشی از گرمای مداوم کفش (یا دیسک ها) را تا حد زیادی کاهش می دهد.

مواد ساخت دریچه انتشار هوای ضد زنگ